冷藏車廂體常見的損傷及維修

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   隨著國民經濟的發展及生活水平的提高，保鮮類食品的運輸方式越來越獲得社會的青睞，隨之帯動了冷藏保溫汽車的廣泛使用。但是，由於撞擊或其他原因，冷藏車廂體難免造成這樣或那樣的破損。因此。廂體修複就成為一些客戶急需解決的問題。

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     1、常見損傷

   國內冷藏車廂體內外皮大多是玻璃鋼材料，中間夾層基本上都是聚氨酯保溫材料的，因此國內冷藏車廂體常見的損傷有

    (1)廂體內外蒙皮劃傷及裂紋

    (2)廂體內外皮小麵積剝離

    (3)廂體保溫層破損

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    2、修複措施

   (1)廂體內外皮劃傷及裂紋的修複

  廂體外蒙皮劃傷及裂紋直接影響廂體的外觀，而對於廂體內蒙皮的深度劃痕及裂紋，則有可能影響保溫箱體的保溫性能。其修複方法常采用“＂打磨噴漆處理法”，即先將劃傷及裂紋打磨成毛麵，然後將調排好的原子灰均勻地塗抹在上麵，待原子灰幹透後打磨光平，然後噴漆處理

   (2)廂體內外蒙皮小麵積剝離的修複

  廂體內外蒙皮小麵積剝離俗稱“鼓泡”，是由於在廂板製作過程中，蒙皮與保溫層之間有少量氣體未能及時排出，致使蒙皮與保溫層不能完全粘結。這種現象易造成整塊蒙皮完全剝離，嚴重影響保溫效果。其修複方法多采用“注膠法”。即在用板剝離處中間位置鑽一小孔，用膠槍將不飽和果酯膠注入其中，利用外力將其壓緊，待膠完全固化後，打磨噴漆處理。

   (3)廂體保溫層破損的修複

  由於撞擊或其它的原因，造成保溫層破損，這是對冷藏車廂體的損傷，它有可能使冷藏車廂體失去保溫性能。其修複方法使用“切塊補償法”。即將保溫層破損部分以比較小麵積得切掉，並製作同樣大小的果氫酯保溫材料及玻璃鋼板，用玻璃纖維氈將保溫材料覆蓋並塗上不飽和聚酯膠，貼上內外玻璃鋼板，放置在切割好的廂板空洞處，用外力將其與整塊廂板固定在一起，約1-2個小時，待聚酯膠固化後，打磨噴漆法處理。

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