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你知道福田奧鈴和歐馬可的區別嗎?

發布日期:2020-07-20 作者:成熟女人色惰片集團 點擊:

奧鈴與歐馬可的區別


外觀設計

      福田奧鈴:在車型外觀、內飾等方麵也不斷改進創新,內外兼修,打破了以往輕卡沉悶的外觀設計,整車商務氣息非常濃鬱。無論是外觀造型還是內飾設計,都顯得非常人性化,方便合理---以簡潔、圓潤、流暢為特點的造型,很有科技、現代感。優異的造型,充分展示了此款車型簡潔、圓潤、流暢的突出特點。新款車身加寬,駕乘空間更大。車門造型呈前低後高的弧線趨勢,從而創造更寬闊的視野。車門開度加大,方便上、下車。異型大燈融入整體造型與柵格相呼應很有動感。


      福田歐馬可外觀的各個部分均能凸現出歐馬可精細整體做工,肉眼幾乎辨不出和進口車的區別;前擋風玻璃、格柵、大燈、保險杠、側窗、車門、後視鏡都顯得圓潤飽滿;前臉整體組合式燈具在美觀的同時方便燈具維修;麵部的網格間隙很大,增加進風量,有利於發動機降溫;新穎的導流罩,使整車美觀和諧,同時降低風險係數。

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安全性能

      福田奧鈴:車架和懸架加強,承載能力強。全新開發了兩級排消聲排氣係統,在降低排氣噪聲的同時有效降低了排氣背壓和排氣功率損失。開發了多沙地區進氣係統,充分滿足區域市場工作環境。空調蒸發器采用第三代層疊式蒸發器疊片,性能顯著改善,內外溫差13℃,達到乘用車設計水平。對於雙排駕駛室,采用前、後冷暖空調,徹底改變了雙排駕駛室降溫速度慢的狀況。采用步進電機控製儀表、指針驅動,精準度高。組合儀表指示燈采用高亮發光二極管,壽命更高。全新開發高位進氣管,在進氣管道內設置消聲器,有效降低進氣阻力和噪聲。

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      福田歐馬可:造車理念是以人為本、安全耐用,在設計上也充分考慮了駕駛者的安全,更彰顯“歐洲元素”。據了解,福田歐馬可歐洲安全車身、車身材料及質量水準起步就與世界同步,並充分考慮了駕駛者的安全,通過了頂壓、正麵、側麵碰撞試驗安全保障可信賴。碰撞吸能緩衝設計,達到歐洲ECE安全標準,ABS係統與氣、液壓盤式製動係統配合,安全係數得以加強。

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動力配備

   福田奧鈴動力采用四氣門柴油發動機技術的輕卡——奧鈴超越雷沃動力輕卡。奧鈴超越輕卡配裝的雷沃發動機采用了四氣門技術,四氣門發動機燃油噴嘴及燃燒室布置更合理,能有效降低發動機進、排氣阻力,提高進、排氣效率,因此采用了四氣門技術能讓燃油燃燒更充分,發動機運行更柔和,更加寧靜,也更省油,動力更強勁,駕駛起來更舒適,綜合性能優於兩氣門發動機,舒適性及經濟性優勢很明顯。雷沃四氣門發動機功率達到104KW,燃油利用率高,節油15%以上。核心動力采用了德國專家改進的日本增壓中冷4BB1、4BB2、4BD1、4HE1和英國珀金斯動力等多種型號的發動機,並融合歐洲先進的開發理念,利用德國奔馳技術進行優化升級,油耗有效降低,動力強勁,性能更高。

奧鈴與歐馬可的區別

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福田歐馬可全車係配備康明斯動力確立福田歐馬可節能環保先鋒的地位。擁有的康明斯全球首款ISF3.8升輕型直列四缸高壓直噴柴油發動機,其電控高壓共軌係統,準確控製發動機的燃燒過程;ISF發動機的高壓共軌燃油係統提供了更強大的低轉速扭轉,使起步更快,提速更快,產品使用也更加耐久。排放方麵升級到歐V排放,降低對整車安裝匹配的影響。值得一提的是,康明斯的模塊化設計,減少了磨損幾率,結合熱管理係統與濾清係統,更可大幅降低損耗,保證50萬公裏超長耐久性能。而良好的燃油經濟性,使得百公裏油耗比同類產品低3升左右。

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